汽車鍛件中的調(diào)頭模鍛工藝聽(tīng)金環(huán)娓娓道來(lái)。汽車鍛件中工藝較好的是河北鍛件中的調(diào)頭模鍛，在這里重點(diǎn)介紹下，還望大家有所了解，有所幫助。
調(diào)頭模鍛指在同一套鍛模上將一件坯料先模鍛成形≥1件鍛件(或先成形坯料一部分)以后再將鍛件前后調(diào)頭模鍛再成形≥1件為另一鍛件(或后成形坯料另一部分)以獲得≥2(或≥1)件(種)鍛件的一種模鍛成形方法。調(diào)頭模鍛可充分有效利用鉗夾頭以節(jié)約原材料，鍛造效率較高，但鍛件坯料在調(diào)頭后的溫度低，對(duì)鍛模使用壽命和鍛件質(zhì)量有一定的影響。連接頭鍛件(見(jiàn)圖3)調(diào)頭模鍛的工作過(guò)程為：拔長(zhǎng)一終鍛一調(diào)頭終鍛，即先將坯料中間部分拔長(zhǎng)后再將坯料的一半終鍛成形為1件鍛件，然后再用鉗子夾住鍛件前后調(diào)頭將坯料的另一半終鍛成形為另一件鍛件，以實(shí)現(xiàn)一料兩鍛。連接頭調(diào)頭模鍛可達(dá)到小無(wú)鉗夾頭、鍛造效率高、鍛模使用壽命高及鍛件質(zhì)量一致性好等效果。
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